Vi håper våre innspill kan være et nyttig bidrag i arbeidet med lokale partiprogrammer, og bidra til å sette langsiktig verdiskaping og vekst høyt på den politiske dagsordenen.
Godt valg!
1. Næringsvennlig kommune
Kommunen er en av næringslivets viktigste samarbeidspartnere. En næringsvennlig kommune handler ikke bare om å ha gode planer, men om hvordan kommunen møter bedrifter, behandler saker og legger til rette for investeringer og nye arbeidsplasser. Kommunen bør være en aktiv utviklingspartner for næringslivet – fra idé og etablering til vekst og videre utvikling.
Gode kommunale tjenester er i tillegg en viktig del av næringslivets rammevilkår. For å kunne rekruttere og beholde arbeidskraft må det være mulig å kombinere jobb og familieliv. Et barnehagetilbud tilpasset arbeidslivets behov er derfor en viktig del av kommunens nærings- og rekrutteringspolitikk.
• RNF sine innspill:
- Samskaping og dialog med næringslivet: Sikre at kommunen er en aktiv utviklingspartner for næringslivet over tid, og involver næringslivet tidlig i saker og prosesser som påvirker virksomhetenes rammevilkår.
- Forsering av offentlige prosjekter er viktig for å stimulere til aktivitet, sysselsetting og utvikling i lokalt næringsliv.
- Måle og sikre at offentlige anskaffelser i størst mulig grad bidrar til utvikling og styrking av lokalt og regionalt næringsliv, innenfor gjeldende regelverk.
- Ha en tydelig og forutsigbar arealpolitikk som sikrer tilstrekkelige og attraktive arealer for eksisterende virksomheter, nyetableringer og fremtidige investeringer.
- Sikre at barnehagenes åpningstider i så stor grad som mulig er tilpasset arbeidslivet i kommunen.
2. Samferdsel og logistikk
Gode transportløsninger er avgjørende for næringslivet, arbeidsmarked, beredskap og bosetting. Ranaregionen står foran en historisk satsing på infrastruktur med åpningen av den nye flyplassen. For å realisere potensialet må det satses videre på attraktivitet, mobilitet, reiseliv og ruteutvikling, samtidig som øvrig samferdselsinfrastruktur utvikles.
• RNF sine innspill:
- Fortsatt prioritere ruteutvikling og mobilitet i forbindelse med ny flyplass, i samarbeid med næringslivet.
- Sikre et godt, effektivt og forutsigbart kollektivtilbud til og fra den nye flyplassen. Se fly, buss, bane, vei og kyst i sammenheng, slik at den nye flyplassen blir en integrert del av et effektivt regionalt transportsystem.
- Samordne og styrke kollektivtilbudet på tvers av kommunegrenser.
- Prioritere en langsiktig, varig og trafikksikker løsning for Bustneslia, og utbedring av den øvrige næringskorridoren fra kysten inn til Mo i Rana.
- Fortsette å prioritere utbedring og opprusting av Nordlandsbanen. Det må sikres økt vedlikehold, nødvendige krysningsspor, sikkerhetstiltak og moderne materiell. Fortsette å styrke Helgeland som arbeidsmarkedsregion, med utvikling av Helgelandspendelen.
3. By- og stedsutvikling i hele kommunen
En attraktiv og levende by og gode lokalsamfunn i hele kommunen er avgjørende for å tiltrekke mennesker, investeringer og virksomheter. By- og stedsutvikling er derfor en viktig forutsetning for næringsutvikling.
• RNF sine innspill:
- Sikre at kommunale gebyrer og retningslinjer bidrar til aktivitet og liv i byen.
- Innføre pilot for «Mo-meteren», etter modell fra Stockholm, Oslo og andre byer – hvor restauranter og utesteder kan sette ut uteservering en meter ut fra husveggen uten å søke eller betale gebyrer.
- Fortsette å styrke rekrutterings- og omdømmearbeidet for regionen.
- Følge opp målet om livskraftige bygder og tettsteder gjennom konkrete tiltak for bosetting, attraktivitet, næringsutvikling og møteplasser.
4. Kraft og nett
Tilgang på tilstrekkelig kraft og nettkapasitet er viktig for både eksisterende virksomheter og nye etableringer. Industrien skaper viktige arbeidsplasser, verdier og eksportinntekter. Forutsigbar tilgang på kraft til konkurransedyktige vilkår er avgjørende for at eksisterende industri og kunne investere for fremtiden, og for at nye virksomheter skal se på regionen vår som attraktiv for etablering.
• RNF sine innspill:
- Økt nettkapasitet må fortsatt prioriteres høyt, og nye muligheter for energiproduksjon bør belyses og utredes.
5. Fleksible utdanningsløp og attraktive studiesteder
Ranaregionen trenger fagarbeidere og høyere utdannet kompetanse for å møte behovene i arbeidslivet. Ungdom velger i stor grad blant mulighetene som er tilgjengelige der de bor, og flytter sjelden for å gå på skole. Når tilbudsstrukturen for videregående opplæring planlegges med Helgeland som én region, kan det føre til at næringslivet ikke får rekruttert til fag det faktisk er behov for, selv om utdanningstilbudet finnes et annet sted på Helgeland. Flere må også få mulighet til å fullføre videregående opplæring og oppnå fagbrev, selv om de mangler enkelte fag eller kombinerer opplæring med arbeid. Hvis vi skal dekke arbeidslivets behov for kompetanse i møte med stadig mindre ungdomskull blir det stadig viktigere å satse på fleksible opplæringsløp i tett samarbeid med lokalt næringsliv.
Samtidig må vi videreutvikle attraktive studiesteder og utdanningstilbud innen høyere utdanning, i tett samarbeid med regionalt arbeidsliv. Å sørge for at studenter trives og blir er et viktig kompetanse- og rekrutteringstiltak for regionen.
Å fortsette innsatsen for å redusere utenforskap i vår region og i Nordland er både uvurderlig for de menneskene som har falt eller risikerer å falle utenfor arbeidslivet, og ikke minst viktig for å sikre at arbeidslivet har tilgang til kompetanse.
• RNF sine innspill:
- Sikre at den lokale tilbudsstrukturen er tilpasset arbeidslivets behov, samtidig som det jobbes for enda mer fleksible opplæringsmodeller i tett samarbeid mellom skole og næringsliv.
- Videreutvikle Campus Helgeland og Campus Nesna som attraktive studiesteder med relevante utdanningstilbud innen høyere utdanning, tilpasset behovene i regionalt arbeidsliv.
- Fortsette innsatsen og samarbeidet for å redusere utenforskap og redusere terskelen inn til arbeidslivet.
6. Samarbeid
Skal Helgeland lykkes i konkurransen om investeringer, arbeidskraft og kompetanse, må kommunene og næringslivet samarbeide tettere og stå samlet i viktige regionale og nasjonale saker. Det samme gjelder spesielt for samferdsels- og infrastruktur. Skal regionen og Helgeland få mer gjennomslag for nødvendige investeringer i vei, bane, fly og kollektivtransport, forutsetter det tett samarbeid mellom kommuner, næringslivet og andre regionale aktører.
• RNF sine innspill:
- Jobbe for mer regionalt samarbeid på Helgeland, særlig i saker som gjelder samferdsel, infrastruktur og beredskap, og stå samlet om prioriteringer som er viktige for hele regionen.
- Fortsette å styrke samarbeidet langs E12-korridoren og løfte denne øst-vest forbindelsens betydning for beredskap, samfunn og næringsliv.
